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J-GLOBAL ID：201602209047347924   整理番号：16A0021804

超小型車両用シートのアクティブサスペンション(振動周波数による基礎的検討)

著者 (5件)： 増野将大 (東海大 大学院) ,  石田勝樹 (東海大 大学院) ,  成田正敬 (諏訪東京理大) ,  加藤英晃 (東海大) ,  山本佳男 (東海大)
資料名： 日本機械学会関東支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM)
巻： 21st  ページ： ROMBUNNO.10403  発行年： 2015年03月19日 
JST資料番号： L3954B  ISSN： 2424-2691  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,近距離移動の新たな手段として超小型電気自動車の需要が高まっている。超小型車両は路地や未舗装路等への乗り入れが容易であるが,その際に車体振動の増加による乗り心地の劣化が予想される。また超高齢社会の背景もあり,高齢者による超小型車両の利用も想定されている。そこで当研究グループでは運転者の生体情報を用いたアクティブシートサスペンションの制御について提案を行っている。本報告では心電図から得られる心拍変動により想定した心理状態をフィードバックする制御の実用性について検討を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： 小型 ,  *電気自動車 ,  座席 ,  *懸架装置 ,  乗り心地 ,  フィードバック ,  *速度制御 ,  変動 ,  振動数 ,  システム設計
準シソーラス用語： *アクティブサスペンション ,  *加速度制御 ,  心拍変動 ,  振動周波数 ,  超小型

分類 (3件)： システム設計・解析  (IA02030D) ,  懸架装置  (QG03050G) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車両用シート ,  アクティブサスペンション ,  振動周波数 ,  基礎的検討