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J-GLOBAL ID:201602228879518270   整理番号:16A1254310

データ駆動に基づく制御特性の定量的研究【JST・京大機械翻訳】

Quantification Research on Stiction of Control Valve Based on Data Driven
著者 (2件):
資料名:
巻: 23  号:ページ: 1254-1260  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2953A  ISSN: 1671-7848  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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制御弁の非線形性の存在により、粘性、ヒステリシス、不感帯などは異なる程度の制御回路の性能を低下させるが、その中で特に閥粘滞の特性をコントロールすることが最もよく見られる。現在,閥粘滞の特性を制御するための多くの検出法があり,その中で閥粘滞の特性を制御する定量化にも関与している。楕円を制御器出力(OP)とプロセス出力(PV)の間の関係に適合させることによって,閥粘滞の特性を定量化する方法を提案し,そして,楕円の最大幅は粘性の大きさである。のの弁の粘性モデルを主な対象として、データ駆動に基づく制御器の閥粘滞特性の検出と定量化方法を提案した。MATLAB SIMULINKのシミュレーションプラットフォームにおいて,弁の粘性特性を記述するためのS-FUNCTIONモジュールを作成し,シミュレーション結果により,提案方法の有効性を検証した。最後に,提案方法の有効性を,実際の産業現場での運転データによって,さらに検証した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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システム設計・解析  ,  システム同定 
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