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J-GLOBAL ID：201602237226931379   整理番号：16A0568074

PTFE/SiO₂/エポキシ複合材の摩耗および損傷メカニズム

Wear and Failure Mechanism of PTFE/SiO₂/Epoxy Composites

著者 (3件)： SHEN J. T. (Univ. Groningen, Groningen, NLD) ,  PEI Y. T. (Univ. Groningen, Groningen, NLD) ,  DE HOSSON J. Th. M. (Univ. Groningen, Groningen, NLD)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 138  号： 3  ページ： 031606.1-031606.6  発行年： 2016年07月 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高い自己潤滑性を有するPTFEを充填した複合材料が滑り軸受に使用されているが,耐摩耗性を付与するために二酸化ケイ素(SiO₂)を強化剤として使用している。強化材の含有量が多すぎる(>46wt%)と相手材料を傷つけたり,複合材自体の強度が低下する可能性がある。本論文では,PTFE/SiO₂/エポキシ複合材に関してPTFEおよびSiO₂それぞれの最適含有量について調べるため,アルミナ(Al₂0₃)球に対する摩耗試験を行った(参考として鋼球や他の材料に対する試験も行った)。SiO₂含有量が高い場合,PTFE含有量が12.5wt%の時,摩擦係数が顕著に増大した。

シソーラス用語： *トライボロジー ,  *ポリテトラフルオロエチレン ,  *複合材料 ,  補強材料 ,  *酸化ケイ素 ,  *摩擦係数 ,  *摩耗 ,  自己潤滑 ,  潤滑
準シソーラス用語： *強化材 ,  *無潤滑

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： PTFE ,  SiO2 ,  複合材 ,  摩耗 ,  損傷メカニズム