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J-GLOBAL ID:201602244054852988   整理番号:16A1206861

自動車牽引応用のための同期リラクタンス機支援空冷フェライト永久磁石の革新的設計【Powered by NICT】

Innovative design of an air cooled ferrite permanent magnet assisted synchronous reluctance machine for automotive traction application
著者 (6件):
資料名:
巻: 2016  号: ICEM  ページ: 803-810  発行年: 2016年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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自動車牽引応用のための空冷永久磁石支援同期リラクタンスマシン(PMaSyRM)の革新的設計を提示した。A-セグメントバッテリー電気自動車(BEV)の要求を満たすために重要な設計特徴は,高い突極比,低い重量と十分な機械的強度と同様に調整したヘアピン固定子巻線の最適化されたロータ形状における低コストフェライト磁石を含んでいる。効果的なトルクリプル低減技術を解析し,適切な組み合わせは可能な限り低く追加製造対策を維持するために選択した。フェライト磁石は,低残留磁気を示すが,電気機械の性能へのそれらの寄与は界磁弱め領域に必須であることを示した。効率最適化トルク速度特性を同定し,インバータの追加損失,94%以上の総合システム効率を示すことを含んでいる。最後に,プロトタイプの荷重測定の結果は,FEMシミュレーション結果と比較して,車両牽引目的のための最先端の永久磁石同期機(PMSM)に対する費用効果のある代案としてPMaSyRMの提案した設計を示していない。Copyright 2016 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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分類 (1件):
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信号理論 

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