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J-GLOBAL ID：201602246518805309   整理番号：16A1240615

海洋移動ブイのための波力エネルギーによる推進機構直接駆動の動的解析【Powered by NICT】

Dynamic Analysis of Propulsion Mechanism Directly Driven by Wave Energy for Marine Mobile Buoy

著者 (4件)： Yu Zhenjiang (College of Engineering, Ocean University of China) ,  Zheng Zhongqiang (College of Engineering, Ocean University of China) ,  Yang Xiaoguang (College of Engineering, Ocean University of China) ,  Chang Zongyu (College of Engineering, Ocean University of China)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng Xuebao  (Zhongguo Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 29  号： 4  ページ： 710-715  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2639A  ISSN： 1000-9345  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海洋移動ブイ(MMB)は海事産業と海洋科学における多くの潜在的用途を持っている。大きな進展がなされているが,この分野の技術を理論的に成熟度から遠く離れていて,応用における多くの困難に直面している。推進機構の動的モデルはMMBのパラメータ,特に流体力学的力を考慮した最適化のために非常に必要である。波を利用した推進機構の原理を簡単に紹介した。MMBに関する研究の理論基礎を設定するために,MMBの推進機構の動的モデルが得られた。プラットフォームと水中翼の運動の応答は,常微分方程式を解くための数値積分法を用いて求めた。簡易形運動方程式の高次小さな値の項を省略することにより達成された。ブイの上下揺れ運動,弾性要素の剛性,と前進速度の間の関係は,これらの単純化した方程式を用いて得ることができる。動的解析は以下のことを示す:箔の変位角は約0.3rad最大値とかなり小さく移動ブイの速度と水中翼の角度は,ブイの上下揺れ運動の増加と共に徐々に増加した;天運動,剛性と迎え角の間の関係は,上下揺れ運動は箔の角度変化をもたらす速度またはプッシュ機能の項目は,垂直速度と角度により決定されることがあり,水中翼の大きさは一定に保たれるならば,上下揺れ運動と剛性は,ブイの運動に大きく影響する。提案したモデルは,MMBのパラメータを最適化するために提供され,基礎はMMBの性能を改善するために置いた。Data from the ScienceChina, LCAS.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 簡素化 ,  水中翼 ,  *動的解析 ,  上下揺れ ,  ダイナミックモデル ,  *波力エネルギー ,  迎え角 ,  常微分方程式 ,  弾性 ,  数値積分 ,  剛性 ,  最適化 ,  運動方程式 ,  *海洋
準シソーラス用語： *推進機構 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 推進機構 ,  海洋移動ブイ ,  動的モデル ,  hydrodynamics ,  Morision方程式

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： 海洋 ,  ブイ ,  波力エネルギー ,  推進 ,  直接駆動 ,  動的解析