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J-GLOBAL ID：201602249046324701   整理番号：16A1122861

高性能橋の典型的溶接継手の疲労特性試験に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental study on fatigue performance of typical welded joints of high performance steel

著者 (4件)： Wang Li (Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences; State Key Laboratory of High Speed Railway Track Technology) ,  Zhao Xinxin (Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences; State Key Laboratory of High Speed Railway Track Technology) ,  Rong Qiao (Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences; State Key Laboratory of High Speed Railway Track Technology) ,  Tian Yue (Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences; State Key Laboratory of High Speed Railway Track Technology)
資料名： Tumu Gongcheng Xuebao  (Tumu Gongcheng Xuebao)
巻： 49  号： 6  ページ： 61-66  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2359A  ISSN： 1000-131X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： Q500QE高性能鋼の2種類の典型的な溶接継手に対して、溶接と横方向シームを含め、疲労試験片を設計した。それらの間には,2つの形式があり,それらは,それぞれ,厚さ56MMと8MMのドッキングである。横方向の試験片の厚さは56MM,幅は20MMであった。三つの試験片に対して有限要素解析を行い、試料の応力分布状況と弱点を把握し、サンプル設計の合理性を検証した。その後、三つの試験片に対して疲労試験を展開し、異なるタイプの溶接継手の破壊位置と破壊形式を把握した。試験結果により、三つの試験片のS-N曲線をフィッティングし、普通鋼の疲労性能と比較し、Q500QEQEの2種類の典型的な溶接継手の疲労強度は普通鋼よりやや高いことが明らかになった。現在、規範で規定された疲労強度許容値を用いて、抗疲労設計は合理的で実行可能であり、かつ十分な安全余裕がある。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 試験片 ,  SN曲線 ,  許容量 ,  応力分布 ,  *溶接継手 ,  疲れ強さ ,  疲れ試験
準シソーラス用語： 疲労設計 ,  規範 ,  普通鋼 ,  合理性 ,  有限要素解析 ,  縫目 ,  高性能鋼 ,  *疲労特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： high performance steel ,  Q500qE ,  bridge ,  weld ,  fatigue

分類 (3件)： 金属材料  (HC05020S) ,  溶接部  (WC07100I) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 溶接継手 ,  疲労 ,  特性試験 ,  研究