文献

J-GLOBAL ID：201602269256707370   整理番号：16A0901298

固相結合したプレストレスのエンジン翼モード解析法に基づく【JST・京大機械翻訳】

Modal Analysis of Aero-engine Blade Based on Thermal-structure Coupling Pre-stressing Force

著者 (5件)： Li Chunwang (Science College, Air Force Engineering University) ,  Wang Che (Equipment Management and Safety Engineering College,Air Force Engineering University) ,  Li Qiang (Science College, Air Force Engineering University) ,  Wu Xiaoliang (Science College, Air Force Engineering University) ,  Zhang Zhongping (Science College, Air Force Engineering University)
資料名： Kongjun Gongcheng Daxue Xuebao Zirankexueban  (Kongjun Gongcheng Daxue Xuebao Zirankexueban)
巻： 17  号： 2  ページ： 1-4  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2706A  ISSN： 1009-3516  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エンジン葉は作業環境において、遠心荷重熱負荷と空力荷重の共同作用に耐えている,材料による機械的性質の変化は,エンジン翼振動周波数および形態と室温で,状態は異なる静止に導いた。各種因子の共同影響を総合的に考慮し,正確にエンジンの葉を分析する実際の動作状態での固有振動周波数とモード形状のために,有限要素解析ソフトウェアANSYSを用いて,熱分析により葉の温度場を得ること,そしてその結合構造解析単位まで,構造解析を行い葉身の熱応力分布を得た後,遠心荷重と空力荷重を印加し,葉に対してリスタート分析を行い,葉の総合的応力分布を得ること,そしてこれをプレストレスを葉に対してモード解析を行った,葉の作動状態下での固有振動周波数とモード形状を計算した。分析における葉身の様相に及ぼす温度場および応力場の影響をを総合的に考慮した,固相カップリングに基づくプレストレスの葉はエンジン解析モード方法を見つけた。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 葉身 ,  熱負荷 ,  振動数 ,  *プレストレス ,  熱応力 ,  空力荷重 ,  温度場 ,  固有振動 ,  *モード解析 ,  応力分布 ,  構造解析 ,  応力場 ,  *固相
準シソーラス用語： ANSYS ,  振動モード形 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： aero-engine blade ,  thermal-structure coupling ,  pre-stressing force ,  modal analysis

分類 (1件)： 発電機  (NB07020J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 固相 ,  プレストレス ,  翼 ,  モード解析