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J-GLOBAL ID：201602270645224509   整理番号：16A1265386

鉄道車両のパンタグラフのための適応ファジィ滑りモードアクティブ振動制御【Powered by NICT】

Adaptive fuzzy sliding mode active vibration control for rail vehicle pantograph

著者 (5件)： Lin Tsung-Chih (Department of Electronic Engineering, Feng-Chia University, Taichung, Taiwan) ,  Yeh Jian-Lin (Department of Electronic Engineering, Feng-Chia University, Taichung, Taiwan) ,  Kuo Chia-Hao (Ph.D. Program of Electrical and Communications Engineering, Feng-Chia University, Taichung, Taiwan) ,  Lin Yu-Chen (Department of Automatic Control Engineering Feng Chia University Taichung 40724, Taiwan) ,  Balas Valentina E. (Department of Automation and Applied Informatics Aurel Vlaicu University of Arad Arad, Romania)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： FUZZ-IEEE  ページ： 373-379  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,不均一な架線から生じる時変剛性の影響を考慮した不確実な動的アクティブパンタグラフ-カテナリーシステムは軽量鉄道車両のための集電を改善するために研究した。安定した電流収集を達成し,全体的な電力供給の性能を改善するために,スライディングモード制御戦略と適応ファジィスライディングモード制御方式を結合した。アクチュエータによるパンタグラフフレームに適用される隆起力はスライディングモード制御によるチャタリング問題を減弱するファジィニューラルネットワーク(FNN)とスライディングモード制御を導入することにより構築した。Lyapunov安定性定理に基づいて,アクティブ制御則とFNNの自由パラメータのための適応則は,パンタグラフ系の振動を効果的に抑制に導くことができる。Copyright 2016 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： スライディングモード制御 ,  ファジィニューラルネットワーク ,  *鉄道車両 ,  架線 ,  *パンタグラフ ,  アクチュエータ ,  剛性 ,  アクティブ制御 ,  電力供給 ,  *曖昧さ ,  チャタリング ,  不確実性
準シソーラス用語： Lyapunov安定性 ,  ファジィスライディングモード制御 ,  *アクティブ振動制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 音声処理  (JE05000E) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道車両 ,  パンタグラフ ,  適応 ,  ファジィ ,  滑り ,  アクティブ振動制御