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J-GLOBAL ID：201602275597472531   整理番号：16A0402308

空気と真空条件の下におけるナノ共晶Fe_1.87C_0.13の摩擦と摩耗挙動

Friction and wear behavior of nanoeutectic Fe_1.87C_0.13 under air and vacuum conditions

著者 (7件)： LI Fei (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN) ,  LI Fei (Univ. Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  KANG Yonghai (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN) ,  FU Licai (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN) ,  QIAO Zhuhui (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN) ,  LIU Weimin (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN) ,  YANG Jun (Lanzhou Inst. of Chemical Physics, Chinese Acad. of Sci., Lanzhou, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology)
巻： 230  号： 4  ページ： 481-487  発行年： 2016年04月 
JST資料番号： W1846A  ISSN： 1350-6501  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空宇宙産業のコンポーネントとしてアプリケーションの可能性が高いバルクナノ構造化材料の摩擦と摩耗について検討した。空気と真空における,ナノ共晶Fe_1.87C_0.13のトライボロジー性能を,他の共晶材料と比較した。関連したメカニズムについて言及した。原料の粉末であるFe₂O₃のサイズは100メッシュ,Alのサイズは100~200メッシュ,アクティブカーボンのサイズは300メッシュである。荷重1~5Nにおいて,摩擦係数(0.4~0.9)を測定した。合金の摩擦係数は,材料の構造と試験状態に依存することがわかった。摩耗は,真空より空気中の場合の方が,酸化膜の形成により低い。

シソーラス用語： *ナノ材料 ,  共晶 ,  摩擦 ,  摩擦係数 ,  摩耗 ,  酸化膜 ,  真空 ,  荷重 ,  *トライボロジー ,  *鉄
準シソーラス用語： ナノ構造材料

分類 (1件)： 固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 真空 ,  共晶 ,  摩擦 ,  摩耗挙動