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J-GLOBAL ID：201602275670517098   整理番号：16A1050037

強風条件下ではEMU組Gun振り子振動特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the rolling pendulum characteristic of the train-set under strong wind

著者 (3件)： Mi Xiwei (School of Traffic and Transportation Engineering,Cantral South University) ,  Lu Zhaijun (School of Traffic and Transportation Engineering,Cantral South University) ,  Zhong Mu (School of Traffic and Transportation Engineering,Cantral South University)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 13  号： 5  ページ： 806-811  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： オフセットに基づく機械視覚の動的検出法を用いて,あるEMULan新第2複線に沿った場強風条件下の動的オフセットパラメータに対して実車試験を行った。動力学シミュレーションのモード解析と実車試験データのスペクトル解析を結合して,強風の条件下でEMUを得た以下心GunBai振動は主とした;相関分析により,重心ロール角強風条件下および横変位との線形関係が一定範囲内に存在するを説明した;実車試験のデータを結合して,強風条件下ロール角車両および重心の横変位との間の関係の具体的な変化規則を解析し,得た強風条件下では,重心および横変位のとき-[20,20]MM以内で,車両振動の激化に伴い,GunBai中心が低下の傾向にある。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： オフセット ,  線形性 ,  重心 ,  視覚 ,  モード解析 ,  *振り子 ,  検出法 ,  スペクトル解析
準シソーラス用語： ロール角 ,  相関分析 ,  動力学シミュレーション ,  振動特性 ,  *強風 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： train-set ,  strong wind ,  lateral vibration offset ,  roll angle ,  roll center

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  粒状物調査測定  (SB03060E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 強風 ,  EMU ,  振り子 ,  振動特性 ,  研究