文献

J-GLOBAL ID：201602284476136081   整理番号：16A0725303

電力系統への電気自動車の統合からの影響へのV2G戦略の概観【Powered by NICT】

An overview on V2G strategies to impacts from EV integration into power system

著者 (7件)： Ma Youjie (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Zhang Bin (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Zhou Xuesong (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Gao Zhiqiang (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Wu Yanjuan (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Yin Jinliang (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China) ,  Xu Xiaoning (Key Research Laboratory for Control Theory & Applications in Complicated Systems, Tianjin University of Technology, Tianjin, 300384, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： CCDC  ページ： 2895-2900  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,EVの普及のために,グリッドに対する車両(V2G)は広い注目を集めている。電力系統を考慮し,いくつかのV2G問題の概観を提供する。二技術的問題を詳述した:双方向充電器と充電/放電戦略。これら二技術的問題は,電力系統への電気自動車(EV)統合の二大問題に由来する:高調波汚染と負荷変動。このような話題の研究動向を宣言した。Copyright 2016 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 充電 ,  *電気自動車 ,  放電 ,  高調波 ,  充電装置 ,  負荷変動 ,  *電力系統
準シソーラス用語： 研究動向 ,  *V2G , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電力系統 ,  電気自動車 ,  統合 ,  V2G ,  戦略