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J-GLOBAL ID：201602285810485837   整理番号：16A0699707

ミニ電気バスのためのエネルギー貯蔵システムの比較【Powered by NICT】

Energy storage system comparison for mini electrical bus

著者 (6件)： Ciancetta F. (Dept. of Industrial and Information Engineering and Economics, University of L’Aquila, via Gronchi, 18, 67100, Italy) ,  Ometto A. (Dept. of Industrial and Information Engineering and Economics, University of L’Aquila, via Gronchi, 18, 67100, Italy) ,  Rotondale A. (Dept. of Industrial and Information Engineering and Economics, University of L’Aquila, via Gronchi, 18, 67100, Italy) ,  D’Ovidio G. (Department of Civil, Construction-Architectural and Environmental Engineering, University of L’Aquila, via Gronchi, 18, 67100, Italy) ,  Masciovecchio C. (Department of Civil, Construction-Architectural and Environmental Engineering, University of L’Aquila, via Gronchi, 18, 67100, Italy) ,  Dannier A. (Department of Electrical and Information Technology Engineering, University of Naples, Federico II, via Claudio 21, 80121, Napoli, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： SPEEDAM  ページ： 1115-1119  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 論文では,二種類のエネルギー貯蔵システムに基づく都市電気ミニバス電力構成の解析に関するものである。蓄電池および燃料電池に基づいた完全な電気化学的電池電力溶液とハイブリッド電力配置を考慮し,モデル化し,解析した。性能解析は,実際の交通条件で実験的に試験し同じ運転サイクルに沿って走る二つの異なる駆動ミニバスをモデル化することにより行った。結果は,性能の点で比較し,考察した。Copyright 2016 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 燃料電池 ,  性能分析 ,  *マイクロバス ,  電気化学 ,  電力 ,  電池 ,  二次電池 ,  モデリング ,  都市
準シソーラス用語： 運転サイクル ,  *エネルギー貯蔵システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  パターン認識  (JE07000S)

タイトルに関連する用語 (2件)： バス ,  エネルギー貯蔵システム