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J-GLOBAL ID:201602290842154495   整理番号:16A1139860

港湾水路における水中の工学的実践【JST・京大機械翻訳】

Practice of Underwater Reef Blasting in Port Channel
著者 (4件):
資料名:
巻: 33  号:ページ: 123-127  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2872A  ISSN: 1001-487X  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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水中炸礁は港湾建設、水路浚渫などの水工事において広く利用されているが、水中爆発は施工環境と関連要素に影響され、相対的陸域爆破の難度が大きい。炸礁プロジェクトは沖合港区に位置し、爆礁石はにであり、爆破の周囲環境は比較的に良い。建設中に炸礁Zuan炸礁Zuanを採用し、直径115MMの穴、爆薬の単一消費1.62~2.07KG/M~3、孔間隔2.5M、列2.4M、超1.5Mの爆破パラメータを選択し、排間毫秒を用いて起爆ネットワークを延期した。同時に安全と品質管理措置を実施し、爆破安全を確保する。結果は以下を示す。水中爆発物の爆発効果は良好であり、穴はすべて爆発し、礁石塊度は均一かつ比較的に破裂し、无浅点、爆破振動と水中の衝撃波は安全範囲内で、海岸の建築物や魚類などの水生物に危害を与えない。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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各種爆薬と推薬  ,  燃焼理論 
タイトルに関連する用語 (4件):
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