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J-GLOBAL ID：201602292032528881   整理番号：16A0904829

地上,航空機降着装置回転荷重の特性を研究する【JST・京大機械翻訳】

Characteristic Research of Pivot Ground Torque for Aircraft Landing Gear

著者 (3件)： Lou Rui (Changsha Landing-gear Branch,AVIC Aircraft Corporation,Ltd.) ,  She Shiqiang (Changsha Landing-gear Branch,AVIC Aircraft Corporation,Ltd.) ,  Huang Haiqing (Changsha Landing-gear Branch,AVIC Aircraft Corporation,Ltd.)
資料名： Hangkong Gongcheng Jinzhan  (Hangkong Gongcheng Jinzhan)
巻： 7  号： 1  ページ： 24-29  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2913A  ISSN： 1674-8190  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 床の回転条件下での回転モーメントと回転車輪付け場所の床荷重は降着装置構造の設計に対して重要な意義がある計算,共軸双輪式降着装置と4輪車架式降着装置を研究対象として,タイヤと地面との仮説によって接触面楕円ディンプルを,また極座標の2重積分の計算方法を応用する回転のトルク計算式とタイヤを付け場所の床の負荷計算式を導いた,そして計算用例を結合する従来の方法と提案した方法の計算結果の対比を行った。結果:回転モーメントはタイヤ圧縮の増加に伴い増加する;従来の方法で得られた回転モーメントはやや小さかった;共軸双輪と4ラウンド車架式降着装置に対して,タイヤの接地箇所のトルクは回転トルクの占める割合は非常に小さく,同時に付け地点箇所には大きな航路と側方力が存在する。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *降着装置 ,  トルク ,  航路 ,  極座標 ,  タイヤ ,  積分 ,  航空機 ,  接地
準シソーラス用語： 回転トルク ,  計算式 ,  ディンプル ,  接触面 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： twin wheels landing gear ,  twin tandem landing gear ,  pivot torque ,  ground load

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地上 ,  航空機 ,  降着装置 ,  荷重 ,  研究