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J-GLOBAL ID：201702212035461987   整理番号：17A0301854

自動車排気ガス排出への走行速度の影響【JST・京大機械翻訳】

Influence of average speed on vehicle exhaust emissions

著者 (6件)： Tian Lingdi (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection) ,  Fan Shoubin (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection, National Engineering Research Center of Urban Environmental Pollution Control) ,  Zhang Dongxu (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection, National Engineering Research Center of Urban Environmental Pollution Control) ,  Lin Yani (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection, National Engineering Research Center of Urban Environmental Pollution Control) ,  Guo Jinjin (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection) ,  Wang Junling (Beijing Municipal Research Institute of Environmental Protection, National Engineering Research Center of Urban Environmental Pollution Control)
資料名： Huanjing Gongcheng Xuebao  (Huanjing Gongcheng Xuebao)
巻： 10  号： 11  ページ： 6541-6548  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2495B  ISSN： 1673-9108  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： COPERTIVモデル計算と自動車排気ガス測定システムを用いて、異なる走行速度での自動車排気ガス排出因子を測定し、異なる車両の異なる排出基準レベルの車両の走行速度が排出に与える影響を分析した。本論文では,北京市の都市道路網の初期ピーク,,,遅いピークと夜間の車の流量,車両の構成,走行速度を調査し,ARCGISに基づく平均速度と走行距離のグリッド分布データベースを構築し,車両速度の修正前後の異なる道路タイプの汚染物質の排出強度を比較した。結果によると、COPERTIV IVモデルと車載測定システムに基づいて計算した乗用車のNO_XとHC排出係数は、車両速度の変化傾向に類似しており、いずれも車両速度の増加に伴いU型分布を示した。ディーゼルバスとディーゼルトラックのNO_XとHC排出係数は,車両速度の増加とともに減少した。4つの時間帯の平均速度は,以下の通りであった。夜間(44KM・H(-1))>後期ピーク(34KM・H(-1))>期間(32KM・H(-1))>早期ピーク(28KM・H(-1))。COとHCの排出量は,それぞれ,10.6%~11.8%と8.8%~9.2%増加し,NO_XとPMの排出量は,それぞれ22.1%~23.3%と12.7%~13.5%減少した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 走行距離 ,  排出量 ,  データベース ,  計測システム ,  道路 ,  排出基準 ,  *走行速度 ,  *自動車排出ガス
準シソーラス用語： *自動車排気ガス ,  時間帯 ,  ディーゼルトラック ,  排出係数 ,  汚染物質排出 ,  平均速度 ,  都市道路網 ,  北京市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： COPERT model ,  on-board measurement system ,  vehicle speed ,  motor vehicle exhaust ,  emission factor

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車排気ガス ,  走行速度