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J-GLOBAL ID：201702213277360459   整理番号：17A0077031

航空機のゴキブリ被害特性とリスクファクターに関する研究【JST・京大機械翻訳】

Surveillance Study of Cockroach Infestation in Aircraft: Prevalence and Risk Factors

著者 (8件)： Liang Chaohui (中国南方航空股fen有限公司航空衛生管理部) ,  Zhou Yujin (Civil Aviation Medical Center,Civil Aviation Administration of China) ,  Feng Xianxi (中国南方航空股fen有限公司航空衛生管理部) ,  Fan Jinhui (Civil Aviation Medical Center,Civil Aviation Administration of China) ,  Peng Weinian (中国南方航空股fen有限公司航空衛生管理部) ,  Qi Yanmin (Civil Aviation Medical Center,Civil Aviation Administration of China) ,  Li Jun (中国東方航空股fen有限公司北京分公司) ,  Li Lili (Civil Aviation Medical Center,Civil Aviation Administration of China)
資料名： Hangtian Yixue yu Yixue Gongcheng  (Hangtian Yixue yu Yixue Gongcheng)
巻： 29  号： 4  ページ： 273-277  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2111A  ISSN： 1002-0837  CODEN： HYYGEF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】民間航空機におけるゴキブリの被害特性と危険因子を分析し,航空機の危険性を科学的に制御するための基礎を提供する。【方法】2015年6月から11月までに,3つの航空会社の89の航空機のゴキブリ密度モニタリング,個体群同定,およびIN VITRO病原体分離を,階層的無作為抽出原理に従って実施した。ロジスティック回帰モデルを用いて,航空機のゴキブリの影響因子を分析した。【結果】民間航空機のゴキブリは,29.7%~84.2%であり,そして,ゴキブリ密度は,0~0.73羽/屋(0~1.00羽/屋)であり,3つの航空機の航空機の間には,統計的有意差があった(P<0.05)。機の優占個体群はドイツネであり、ゴキブリの体外細菌陽性検出率は100%(233/233)であり、全部で9つの病原菌種が分離された。ロジスティック回帰分析により,航空機のゴキブリの危険因子は,180日以上(OR=15.09,P=0.000)であり,コックピットの衛生的差(OR=12.61,P=0.000)であることを示した。无定期航空機モニタリング(OR = 7.50,P = 0.001),航空機生贄および航空貨物倉庫倉庫ゴキブリ(OR = 12.16,P = 0.000)。結論:民間航空機のゴキブリは侵害率が高く、各航空会社の航空機のゴキブリ制御効果の差異が大きく、定期的なゴキブリモニタリング、予防的駆除措置、客室清掃衛生及び空港ゴキブリの予防レベルは航空機のゴキブリ被害に影響する肝心な要素である。航空機のゴキブリ防止対策は有害生物総合管理(INTEGRATED PEST MANAGEMENT,IPM)戦略に従い、根気の総合的管理措置を採用すべきである。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ゴキブリ ,  個体群 ,  空港 ,  *危険因子 ,  航空貨物 ,  民間機 ,  清掃 ,  *航空機 ,  航空会社
準シソーラス用語： 駆除 ,  ロジスティック回帰分析 ,  検出率 ,  有意差 ,  影響因子 ,  ロジスティック回帰モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： aircraft ,  cockroach infestation ,  risk factors ,  control measures

分類 (2件)： 航空機  (QK06000K) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  ゴキブリ ,  被害 ,  リスクファクター ,  研究