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J-GLOBAL ID：201702215249106338   整理番号：17A0356517

EPBに基づく緊急ブレーキのための後輪のための制御戦略を提案した。【JST・京大機械翻訳】

Control Strategy of Emergency Brake Rear-Wheel Anti-Lock Based on EPB

著者 (5件)： Chu Liang (State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation and Control,Jilin University) ,  Ma Wentao (State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation and Control,Jilin University) ,  Qi Fuwei (State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation and Control,Jilin University) ,  Chen Jian (State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation and Control,Jilin University) ,  Yang Xiaoyu (Suzhou SAC Auto Technology Co.,LTD)
資料名： Beijing Ligong Daxue Xuebao  (Beijing Ligong Daxue Xuebao)
巻： 36  号： 11  ページ： 1136-1140,1153  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0652A  ISSN： 1001-0645  CODEN： BLXUEV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両ブレーキシステムの故障を回避するために,ブレーキシステムのブレーキのためのブレーキシステムを使用することによって,後輪のための緊急時制動制御戦略を研究した。EPBの構成と作動原理を分析することによって、EPBシステムによる後輪のアンチロック制御機能を実現できることを明らかにした。アクチュエータの構造,パラメータおよび作動特性を解析し,アクチュエータの特性を決定し,アクチュエータの制御モードをその特性に従って決定し,それにより,ブレーキの制御ソフトウェアを作成した。同時に、EPBを装備した試験車両において、制御戦略に対して試験検証を行った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ブレーキ ,  アクチュエータ ,  制御プログラム
準シソーラス用語： 実験検証 ,  動作原理 ,  ブレーキシステム ,  *制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： electronic parking brake(EPB) ,  emergency brake ,  unti-lock ,  real vehicle test ,  control strategy

分類 (1件)： ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 緊急ブレーキ ,  後輪 ,  制御戦略 ,  提案