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J-GLOBAL ID：201702216599837921   整理番号：17A0261313

高安定化された動的群の連結性研究【JST・京大機械翻訳】

Connectivity analysis of passive cluster with high stability in vehicular wireless network

著者 (4件)： Qiu Gongan (School of Electronics and Information, Nantong University) ,  Bao Zhihua (School of Electronics and Information, Nantong University) ,  Zhang Guoan (School of Electronics and Information, Nantong University) ,  Zhang Shibing (School of Electronics and Information, Nantong University)
資料名： Tongxin Xuebao  (Tongxin Xuebao)
巻： 37  号： 11  ページ： 42-48  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1463A  ISSN： 1000-436X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,車両の相対運動速度に基づく車両群の動的モデルを提案し,平均相対速度と隣接ノード数を入力パラメータとして選択し,ファジィ論理論理を用いて,高安定性車両ノード群集を構築し,群集モデルの生存時間関数を導出した。交通安全メッセージは,グループ内でブロードキャストとグループ間中継を通して伝搬し,グループ内リンクの連結性に対して,グループ内のノードの接続確率と車両の分布密度との関係を導出した。群間経路連結性について,群間連結性と群間距離,車両分布密度との関係を導出した。最終的に,車両の分布密度を満たす前提の下でシミュレーション結果を計算し,理論解析の結論の合理性を検証し,解析結果は,高速交通安全メッセージのための作業場の伝搬機構の理論的参照を提供する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ファジィ論理 ,  ダイナミックモデル ,  交通安全 ,  ブロードキャスト ,  *連結性 ,  高速度 ,  シミュレーション ,  相対運動
準シソーラス用語： 作業場 ,  合理性 ,  理論解析 ,  入力パラメータ ,  相対速度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： passive cluster ,  fuzzy logic ,  connectivity probability ,  relative velocity ,  vehicular wireless network

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 安定化 ,  連結性 ,  研究