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J-GLOBAL ID：201702216998687650   整理番号：17A0205358

車内ANCシステムの二次チャンネル同定とシミュレーション研究【JST・京大機械翻訳】

Simulation Research on Secondary Path Identification of ANC System in Vehicle

著者 (2件)： Lu Senlin (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Mo Chao (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University)
資料名： Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 30  号： 3  ページ： 22-27  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3126A  ISSN： 1674-8425  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車内騒音アクティブ制御(ANC)システムのアルゴリズムを推論し,FXLMSアルゴリズムをシステムの制御アルゴリズムとして使用した。二次経路同定の2つの方法を紹介した。オフライン同定法とオンライン同定法を用いて,二次チャネル同定法の利点と欠点を解析し,最終的に,付加的ランダムノイズ法を用いて二次チャネルをオフライン同定した。同定結果は以下を示す。この方法は,予想される認識精度を達成することができた。ANCシステムをMATLAB/SIMULINKによってモデル化した。シミュレーション結果は以下を示す。このシステムは車内騒音を15DB以上減少させることができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  チャネル推定 ,  *シミュレーション ,  不規則雑音 ,  アクティブ制御 ,  モデリング ,  *チャネル
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  認識精度 ,  オンライン ,  オフライン ,  制御アルゴリズム ,  車内騒音 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： vehicle noise ,  active control ,  FxLMS algorithm ,  system identification ,  random noise

分類 (4件)： 騒音・振動一般  (SB04020T) ,  振動,乗心地  (QG02030D) ,  音声処理  (JE05000E) ,  雑音理論  (ND04020U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 車内 ,  ANC ,  チャンネル ,  同定 ,  シミュレーション ,  研究