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J-GLOBAL ID:201702217918196160   整理番号:17A0392713

海上絹の路東南アジアネットワークの複雑性解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of shipping network of Southeast-Asian route along maritime Silk Road based on complex networks
著者 (2件):
資料名:
巻: 22  号:ページ: 804-812  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2976A  ISSN: 1007-2861  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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海洋のシルクロード戦略の構築を推進するため、海上の絹の東南アジアの海運ネットワークのデータプラットフォームを構築し、複雑なネットワーク理論の方法に基づいて、ノードの度及度の中心性、度中心性と仲介中心性などの面から海洋の絹の東南アジアの海運ネットワークの特徴を分析した。結果は以下を示す。海上の絹の東南アジアの海運ネットワークは比較的大きい平均集積係数と小さい平均経路長さを持ち、度分布の近似はべき乗指数分布法則に符合する。このネットワークはスモールワールド特性とスケールフリー特性を持ち,複雑なネットワーク特性に適合する。東南アジアの港の港において、シンガポール港、巴生港港、丹戎港などの港の度及度中心性、度中心性と仲介中心性値は比較的大きい。これらの港湾は、中国が「一つの道」において、コアのクラスタを構築するために重要な参考的意義がある。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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計算機網  ,  ネットワーク法 
タイトルに関連する用語 (4件):
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