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J-GLOBAL ID：201702217991414198   整理番号：17A0685589

道路気象情報システムからの視距データを利用した霧でのドライバー速度選択の評価

Assessing Driver Speed Choice in Fog with the Use of Visibility Data from Road Weather Information Systems

著者 (2件)： MCCANN Katie (Univ. Virginia, VA) ,  FONTAINE Michael D. (Univ. Virginia, VA)
資料名： Transportation Research Record  (Transportation Research Record)
号： 2551  ページ： 90-99  発行年： 2016年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0361-1981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ヴァージニア州でしばしば濃霧が発生するルートI-64とI-77の山岳部区間を対象とし,可変式速度規制システムにおける事故防止に適切な速度規制モデルを検討した。ヴァージニア州輸送局は,I-77コリドーの安全を改良するために,視距に基づき動的な制限速度を指示する可変式速度規制システムを構成している。霧が発生しているI-64とI-77上の数個所で,車両速度と道路気象情報システムからの視距を調査し,速度規制モデルの妥当性を検証した。運転者が視界不良で減速している間でも,実測速度と制動停止視距からモデルによって算出した安全速度の間には,まだ大きな差があることが分かった。安全速度までの減速を確実にするスムージング対策の追加が必要である。

シソーラス用語： 霧 ,  情報システム ,  事故防止 ,  *交通安全 ,  視距 ,  走行速度 ,  *速度制限 ,  運転者
準シソーラス用語： *可変式速度規制 ,  制限速度 ,  道路気象情報システム ,  濃霧

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 道路 ,  気象情報 ,  視距 ,  霧 ,  ドライバー ,  評価