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J-GLOBAL ID：201702218284131616   整理番号：17A0170990

多層鋼構造モジュールと鋼フレーム複合構造の設計と解析【JST・京大機械翻訳】

Structural design and analysis of multi-storey steel structure module and steel frame composite structures

著者 (4件)： Zhang Pengfei (School of Civil Engineering,Tianjin University) ,  Zhang Xizhi (Architectural Design and Research Institute of Tianjin University) ,  Liu Jiadi (School of Civil Engineering,Tianjin University) ,  Chen Zhihua (School of Civil Engineering,Tianjin University, Key Laboratory of Coastal Structures in Civil Engineering and Safety,Ministry of Education)
資料名： Jianzhu Jiegou  (Jianzhu Jiegou)
巻： 46  号： 10  ページ： 95-100  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2075A  ISSN： 1002-848X  CODEN： JJIEEG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,建築物の構造を紹介し,モジュールの寸法の限界値と建築物の要求に従って,構造システムを選択し,鋼構造モジュールと鋼フレームの複合構造システムを提案し,部品とノードを設計した。実際の力に従って,ノードを単純化し,単純化方式を研究した。モジュール構造と従来の鋼フレーム構造を比較することによって,従来の鋼構造の設計方法を,モジュール構造に適用することができた。有限要素ソフトウェアMIDAS/GENを用いて解析モデルを構築し,各種負荷と運転条件の下で構造を解析し,得られた応力と変位の結果を対応する仕様と比較し,計算結果は全ての指標が仕様の要求を満たすことを示した。最後に,モデルの弾性時間履歴解析を行った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *複合構造 ,  フレーム構造 ,  多層 ,  解析モデル ,  *鋼構造 ,  簡素化 ,  ソフトウェア ,  *鋼 ,  弾性 ,  モジュール構造
準シソーラス用語： 時間履歴 ,  運転条件 ,  有限要素 ,  設計法 ,  構造システム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： multi-storey steel structure ,  module ,  composite structure design ,  joint

分類 (1件)： 金属構造  (RA04050W)

タイトルに関連する用語 (7件)： 多層 ,  鋼構造 ,  モジュール ,  鋼 ,  複合構造 ,  設計 ,  解析