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J-GLOBAL ID：201702218753548029   整理番号：17A0158103

アコースティックエミッションに基づくシリンダライナ-ピストンリング摩擦信号の特性解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis on Tribology Signature of Cylinder Liner and Piston Ring Based on Acoustic Emission Technology

著者 (4件)： Cheng Dong (Marine Engineering College,Dalian Maritime University) ,  Fu Jingguo (Marine Engineering College,Dalian Maritime University) ,  Zhu Xinhe (Marine Engineering College,Dalian Maritime University) ,  Shen Yulong (Sino-European Institute of Aviation Engineering,Civil Aviation University of China)
資料名： Runhua Yumifeng  (Runhua Yumifeng)
巻： 41  号： 10  ページ： 31-35  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2971A  ISSN： 0254-0150  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： シリンダライナ-ピストンリングの摩擦摩耗状態のリアルタイムモニタリングと欠陥,故障診断を実現するために,ピストン-ピストンリング往復試験機を研究対象として,アコースティックエミッション技術に基づき,クランク軸の回転角におけるアコースティックエミッション信号の特性パラメータ値の関係を研究した。さらに,アコースティックエミッション信号の特性を解析した。研究結果は以下を示す。シリンダライナ-活塞環単サイクル中のアコースティックエミッション信号は「双Tuo峰」形に変化し、上下止点の位置信号強度が最も弱く、運動行程中の附近声信号が最も強い。回転速度の増加とともに,アコースティックエミッション特性パラメータRMSおよび絶対エネルギーは,徐々に増加し,そして,上部および下部の近くで増加し,そして,行程の近くで増加した。荷重の増加とともに,RMSと絶対エネルギーは増加する傾向を示したが,増加は徐々に減少し,RMSと絶対エネルギーは最初に増加し,次に減少した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 回転角 ,  *性能分析 ,  回転数 ,  試験装置 ,  *アコースティックエミッション ,  摩耗 ,  *ピストン ,  *シリンダライナ ,  クランク軸 ,  *ピストンリング ,  故障診断
準シソーラス用語： 信号強度 ,  特性パラメータ ,  AE信号 ,  リアルタイムモニタリング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： acoustic emission ,  cylinder-piston ring ,  signature analysis ,  characteristic parameter

分類 (1件)： 非破壊試験  (HB02030F)

タイトルに関連する用語 (5件)： アコースティックエミッション ,  シリンダ ,  ピストンリング ,  摩擦 ,  特性解析