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J-GLOBAL ID：201702219047589937   整理番号：17A0652025

転位密度に基づく弾性率モデルとそのアルミニウム合金5052への応用

Elastic Modulus Model Based on Dislocation Density and its Application on Aluminum Alloy 5052

著者 (3件)： YU Haiyan (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  YU Haiyan (Shanghai Key Lab of Vehicle Aerodynamics and Vehicle Thermal Management Systems) ,  ZHOU Chenxiao (Tongji Univ., Shanghai, CHN)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 725  ページ： 659-664  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 環境およびエネルギー問題の観点から,Al合金の自動車への使用が増大している。Al合金の成形にはスタンプ加工が主として用いられているが,スプリングバックの問題があり,従来の弾性モデルによる予測は不十分である。本研究では,塑性ひずみによって弾性率が変化する現象を記述するために,転位密度を内部変数として含む弾性率モデルを提案した。さらに,アルミニウム合金5052のU字曲げスタンプ試験に適用した。その結果,提案した弾性率モデルを用いたスプリングバックのシミュレーション結果は,弾性率を一定とした従来のシミュレーションの結果よりも実験結果を良く再現することが分かった。提案した弾性率モデルによるスプリングバックのシミュレーション結果と実験との誤差は,一定の弾性率で予測されたものと比較して最大20%低減可能であることを明らかにした。

シソーラス用語： *転位密度 ,  *弾性係数 ,  *アルミニウム合金 ,  マグネシウム含有合金 ,  自動車 ,  プレス加工 ,  スプリングバック ,  モデル ,  塑性歪 ,  曲げ ,  シミュレーション ,  予測 ,  除荷 ,  引張試験 ,  変形
準シソーラス用語： *AA5052 ,  弾性モデル ,  U曲げ ,  内部変形

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  金属の格子欠陥  (BK12030F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 転位密度 ,  弾性率 ,  モデル ,  アルミニウム合金 ,  応用