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J-GLOBAL ID：201702219143434224   整理番号：17A0196206

スーパーキャパシタに基づく地下鉄の回生制動エネルギー利用解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Regenerating Energy Utilization Based on Metro Vehicle Super Capacitor

著者 (5件)： Zhang Yi (Shenzhen Metro Group Co. ,Ltd.) ,  Cheng Jianguo (Shenzhen Metro Group Co. ,Ltd.) ,  Wu Songrong (西南交通大学電气工程学院) ,  Guo Shiming (西南交通大学電气工程学院) ,  Chen Jing (西南交通大学電气工程学院)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 19  号： 9  ページ： 56-60,65  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄の再生エネルギーを吸収するために,多くのエネルギー回収技術を比較した。非分離双方向DC/DCコンバータに基づくスーパーキャパシタのエネルギー貯蔵装置を研究し,その動作原理と構造特性を解析した。列車制動時に,エネルギー貯蔵装置は制動エネルギーを吸収し,列車が加速するときにエネルギーを放出し,エネルギー浪費を減少させる。地下鉄の運転条件に従って,エネルギー貯蔵装置の容量配置とエネルギー管理の制御戦略を解析した。シミュレーション結果は,提案した方式の実現可能性を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 構造特性 ,  *回生ブレーキ ,  シミュレーション ,  DC-DCコンバータ ,  エネルギー貯蔵 ,  エネルギー管理 ,  再生エネルギー ,  エネルギー回収
準シソーラス用語： 制御戦略 ,  運転条件 ,  動作原理 ,  *エネルギー利用 ,  *スーパーキャパシタ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： metro vehicle ,  regenerative braking ,  storage device ,  super capacitor

分類 (1件)： 静電機器  (NB10020R)

タイトルに関連する用語 (5件)： スーパーキャパシタ ,  地下鉄 ,  回生制動 ,  エネルギー利用 ,  解析