歯車伝動鋼におけるML45N2の亀裂発生原因解析【JST・京大機械翻訳】

Wang Zhiyi; Wang Lijun; Chen Jilin; Wang Ningtao; Zhai Jinpo; Feng Zhongxian

文献

J-GLOBAL ID：201702220751593097 整理番号：17A0158541

歯車伝動鋼におけるML45N2の亀裂発生原因解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis on cold-heading-cracking reason of ML45Mn2 steel for gear transmission shaft

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巻： 41 号： 10 ページ： 198-201 発行年： 2016年
JST資料番号： C2061A ISSN： 0254-6051 CODEN： JRECDB 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：中国 (CHN) 言語：中国語 (ZH)

本論文では,冷鋼におけるML45MN2の亀裂発生の問題を研究し,亀裂形態,化学組成,ガス含有量,およびミクロ組織を分析した。結果により、元の工程(670°C×2H→730°C×6H→680°C×7H→アニーリング°Cから500°Cまで)の焼なまし後、断面上の炭化物の分布は不均一であり、表層に粒界分布の網状炭化物が現れた。炭化物の形状も規則的ではなく,亀裂を引き起こす主な原因である。670°C×2H→740°C×6H→(13°C/H)670°C×7Hの冷間冷却→500°Cの冷却の後に,炭化物の形態と分布は明らかに改善され,冷成形の必要条件を満たした。それらの冷は,100%から2%まで減少した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

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著者キーワード (4件)： , , ,

機械的性質 , 変態組織,加工組織

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