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J-GLOBAL ID:201702221095132264   整理番号:17A0534721

空港の単一騒音事象評価手法の改良に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Improvement of the Methods of Single Noise Incident Evaluation
著者 (4件):
資料名:
巻: 36  号:ページ: 111-115  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2428A  ISSN: 1006-1355  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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空港騒音評価の合理性を向上させるために,単一騒音事象に関して,軌道シミュレーションに基づくシミュレーションデータに基づき,空港ノイズ計算,補間計算,および修正計算を通して,空港騒音の動的変化と等値線ノイズ騒音の動的変化の結果を考慮して,既存の静的評価指数(A_(MAX))の欠点を分析し,SEL指数を採用して,ノイズ除去を処理した。最終的に,広州のドロマイト空港のGYA方向の着陸を例として,地上と空間騒音の分布を比較して,現行の評価指標と改良評価指標の評価結果を分析した。結果は以下を示す。現行のA_(MAX)指標の評価はノイズ累積を無視し、ノイズの結果が小さくなり、改良SEL指標はA_(MAX)指標と比較し、点は10DB以上向上した。改良SEL指数はA_(MAX)指標よりも各レベルの騒音に影響する面積、体積においていずれも増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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航空機騒音 
タイトルに関連する用語 (5件):
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