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J-GLOBAL ID:201702221362285790   整理番号:17A0535734

市場における空港の長距離バスの動的最適化のための動的最適化法を提案した。【JST・京大機械翻訳】

Dynamic optimization of the timetable of airport coach during cultivation period
著者 (3件):
資料名:
巻: 19  号: 12  ページ: 14-24  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2042A  ISSN: 1007-9807  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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ますます激しい競争に対応するために、一部の民間航空空港が長距離バスサービスを増加させ、競争力を強化し、長距離バスの列車後に空港市場シェアが上昇する過程は通常市場市場と呼ば本論文では、者の角度において、SHIKの最短、空港市場シェアの最大増加、運営コストの最小化を目標として、動的内空港の長距離バスの時刻表を動的に最適化し、SHIK内最適化モデルは乗客の空港選択の習慣の変化と出発の間の相互関係,および前後の時間における空港市場占有率の動的関係を記述した。計算結果によると、動態時刻表は空港の長距離バスの市場SHIKを短縮でき、空港の市場シェアを迅速に増加させることができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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化学プロセスの解析 
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