文献

J-GLOBAL ID：201702222719084339   整理番号：17A0175960

EAST装置Hモード時の電子輸送係数【JST・京大機械翻訳】

Electron Thermal Conductivity in H-mode in EAST

著者 (4件)： Shi Keyi (Department of Physics,East China University of Science and Technology) ,  Zhang Xianmei (Department of Physics,East China University of Science and Technology) ,  Xue Erbing (Department of Physics,East China University of Science and Technology) ,  Yu Limin (Department of Physics,East China University of Science and Technology)
資料名： Huadong Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Huadong Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 42  号： 5  ページ： 730-736  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2920A  ISSN： 1006-3080  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 先進実験トカマク(EAST)において,高拘束モード(Hモード)放電のプラズマ中の電子輸送を,低クラッタ(LHW)とイオンサイクルRF(ICRF)加熱により実現した。計算によると,HモードはLモード(低拘束モード)に比べて電子輸送係数が顕著に低下し,特にプラズマ端部においては。。典型的炮号(33068#, #,40823#)において,正規化温度勾配特性長(R_(TE))の閾値は3であるべきである。11.この三の拘束時間は電子輸送係数と相関し,電子輸送係数が大きいほど拘束時間は小さい。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プラズマ ,  正規化 ,  温度勾配 ,  トカマク ,  クラッタ ,  放電 ,  Lモード閉込め ,  *Hモード閉込め
準シソーラス用語： *電子輸送 ,  *電子輸送係数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： TOKAMAK ,  electron thermal conductivity ,  normalized temperature gradients threshold

分類 (2件)： プラズマ平衡・閉込め  (BJ02070P) ,  核融合装置  (BJ02083Z)

タイトルに関連する用語 (2件)： Hモード ,  電子輸送係数