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J-GLOBAL ID：201702223347164401   整理番号：17A0200033

非充气車輪とその力学特性に関する研究の進展【JST・京大機械翻訳】

Advancement of non-pneumatic wheels and mechanical characteristics

著者 (4件)： Zhao Youqun (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Fu Hongxun (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Lin Fen (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Li Yaqi (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Jiangsu Daxue Xuebao Zirankexueban  (Jiangsu Daxue Xuebao Zirankexueban)
巻： 37  号： 6  ページ： 621-627  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2702A  ISSN： 1671-7775  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： タイヤ安全技術の基本概念を紹介し、非充气車輪の基本内包、構造構成及び主な分類について詳しく述べた。TWEEL車輪,ハニカム車輪,および機械的弾性車輪のようないくつかの代表的車輪の代表的製品を列挙して,車輪-レール車輪の技術的状態を分析した。垂直力学特性,縦方向力学特性,側面力学特性,接地特性,振動特性,および機械的性質の影響因子について,国内外の車輪-レール車輪の機械的特性の研究状況をレビューし,現在の車輪-レール車輪の主な利点と欠点を分析した。本論文では,非充气車輪の研究において解決すべき技術的問題を指摘し,非充气車輪の今後の開発動向を予測した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 機械的性質 ,  タイヤ ,  *レール ,  接地 ,  弾性 ,  影響因子 ,  振動特性 ,  *力学的性質 ,  技術動向 ,  内包【脳】 ,  性質
準シソーラス用語： 開発動向 ,  内包 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： tire ,  security tire ,  non-pneumatic wheels ,  tire mechanical characteristics ,  research overview

分類 (1件)： 機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 輪 ,  力学特性 ,  研究 ,  進展