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J-GLOBAL ID：201702223466679416   整理番号：17A0024965

電車におけるPMSM駆動システムの協調制御法に関する研究【Powered by NICT】

Research on Coordinated Control Method of PMSMs Traction System in EMU Train

著者 (6件)： Huang Xinxing ,  Yao Yihua ,  Chen Yi ,  Lu Qinfen ,  Huang Xiaoyan ,  Fang Youtong
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,協調制御法でEMU列車における同期牽引システムの性能を調べることを目的としている。はいくつかの永久磁石同期電動機(PMSM)で構成されている。PMSMのパラメータは磁場により大きく影響されるので,シミュレーションモデルを構築し,これはPMSMの制御戦略と有限要素モデル(FEM)を組み合わせたものである。この共シミュレーションモデルに基づいて,協調制御戦略を調べ,Coシミュレーションモデルと伝統的な解析モデルの間の差を比較した。比較により,牽引システムは,強調された制御戦略に影響される,適切な協調制御戦略を用いた良好な性能を持つことができることが分かった。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *協調制御 ,  *電車 ,  磁場 ,  解析モデル ,  *駆動方式 ,  シミュレーションモデル
準シソーラス用語： FEMモデル ,  制御戦略 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電車 ,  PMSM ,  駆動システム ,  協調制御 ,  研究