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J-GLOBAL ID：201702227047127097   整理番号：17A0022451

電気自動車の駆動システムに使用されるFPGA上での高出力電動機の影響【Powered by NICT】

Influence of high-power electric motor on an FPGA used in the drive system of electric car

著者 (4件)： Kacou Marc Alexandre (VALEO, VALEO Powertrain System, Product Electronic Line, Cergy-Pontoise, France) ,  Ghaffari Fakhreddine (ETIS, UMR 8051 / ENSEA, University of Cergy-Pontoise, CNRS, F-95000, France) ,  Romain Olivier (ETIS, UMR 8051 / ENSEA, University of Cergy-Pontoise, CNRS, F-95000, France) ,  Condamin Bruno (VALEO, VALEO Powertrain System, Product Electronic Line, Cergy-Pontoise, France)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： IECON  ページ： 4796-4801  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,フィールドプログラマブルゲートアレイ(FPGA)に及ぼす工業厳しい電磁環境の影響をモデル化するために経験的方法を提示した。方法論は磁場効果に主に焦点を当て,三相に基づいている:最初に,考慮された汚染源の放射磁界さの評価が実測や有限要素法(FEM)に基づくシミュレーションにより行った。放射磁場に対するFPGAの感度を実験的に評価した。最後に,これらの結果を組み合わせることにより,FPGAに及ぼす磁場の影響を特徴づけるパラメトリックモデルを確立した。FPGAベースシステムの設計段階でこれらの効果を考慮するために,このモデルを用いて,CADツールに組み込むことができた。この方法は,FPGAに組み込まれたその制御システムに及ぼす電気自動車の高出力電動機の影響を調べるために適用した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 有限要素法 ,  制御系 ,  *駆動方式 ,  磁場 ,  電磁環境 ,  *FPGA ,  モデリング ,  界磁 ,  *電動機 ,  磁場効果 ,  *電気自動車
準シソーラス用語： CADツール ,  パラメトリックモデル ,  三相 ,  *高出力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 音響信号処理  (BB03050C) ,  音声処理  (JE05000E) ,  電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  駆動システム ,  FPGA ,  高出力 ,  電動機