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J-GLOBAL ID：201702227560727388   整理番号：17A0398490

学齢児童間の交差特性と知覚された衝突リスクの間の関係【Powered by NICT】

Association between intersection characteristics and perceived crash risk among school-aged children

著者 (4件)： Lee Gain (Ulsan National Institute of Science and Technology School of Urban and Environmental Engineering, Korea) ,  Park Yuna (Ulsan National Institute of Science and Technology School of Urban and Environmental Engineering, Korea) ,  Kim Jeongseob (Ulsan National Institute of Science and Technology School of Urban and Environmental Engineering, Korea) ,  Cho Gi-Hyoug (Ulsan National Institute of Science and Technology School of Urban and Environmental Engineering, Korea)
資料名： Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)
巻： 97  ページ： 111-121  発行年： 2016年 
JST資料番号： D0828A  ISSN： 0001-4575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,学齢期の子供の間の認識された衝突リスク,積極的な対策の開発を導くことができる歩行者事故の潜在的リスクに関する情報を提供するに影響を与える交差点付近の環境特性検討した。韓国における高齢者10 12歳799例の子供のサンプルにおいて,小学校付近の衝突事故の高いリスクを持つものとして知覚される交差点の環境特性は標準的な負の二項や零膨張負二項モデルを用いて調べた。結果学生交差,より広い道路幅,横断歩道の存在,交差点で学生に優しい施設,と四方向交差点のより高い数は,学齢期子供間の認識された衝突リスクと有意なと正に関連することを示した。建物の特性に関連した所見は,交差点における入口の高い数は,認識された衝突リスクを増加させた交差点で高い可視度はリスクの知覚を減少させたことを示した。交通静穏化対策との関連は弱かったが,研究地域で用いられる測度は,認識された衝突リスクを低減するのに有効でないことを示唆した。警察に報告された衝突モデルの結果は学齢児童は,衝突事故リスクの比較的正確な認知を有しており,学齢児童の認識された衝突リスクは,学校サイト近傍の注意を必要とする交差特性に関する貴重な情報を提供する可能性があることを示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 警察 ,  大韓民国 ,  横断歩道 ,  歩行者 ,  老人 ,  可視度 ,  交差点 ,  *児童 ,  測度
準シソーラス用語： 幅員 ,  衝突事故 ,  歩行者事故 ,  学童期 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 認識された衝突リスク ,  歩行者 ,  交差 ,  小児 ,  安全性

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 児童 ,  交差 ,  知覚 ,  衝突 ,  リスク