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J-GLOBAL ID:201702228124797001   整理番号:17A0095128

ナビゲーション航空機衝突防止領域における衝突モデルの等価性研究【JST・京大機械翻訳】

Equivalence study on collision avoidance zone based models for general aviation aircraft collision avoidance
著者 (4件):
資料名:
巻: 26  号:ページ: 95-99  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2757A  ISSN: 1003-3033  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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既存のTCAS IIは垂直方向の衝突防止対策を提供する限界を克服するために、ナビゲーションの航空機の多維机動モデルを構築する必要がある。低空間空間におけるナビゲーション航空機の飛行特性に基づいて,最小安全性保護区を形成するためにオブジェクトを使用する方法を採用して,球体と円筒によるナビゲーション航空機の衝突モデルをそれぞれ確立した。オブジェクトモデルを水平と垂直方向に射影することにより,水平と垂直の2つの方向の結果を論理和として計算し,複雑な三次元衝突問題を2つの二維防撞問題に単純化した。3Dゲームとコンピュータグラフィックスにおける直交検出の方法を用いて,ナビゲーション航空機のそれぞれと侵入机を参照センターとする2つの衝突モデルを分析し,比較した。結果は,2つの衝突防止領域(CAZ)に基づくナビゲーション航空機の衝突モデルが,ネイティブととによって確立されることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
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飛しょう体の設計・構造  ,  航空機の運動性・安定性・操縦性 

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