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J-GLOBAL ID:201702229963689512   整理番号:17A0023453

都市交差点交通流における事故影響の持続時間評価のためのデータ駆動アプローチ【Powered by NICT】

A data-driven approach for duration evaluation of accident impacts on urban intersection traffic flow
著者 (5件):
資料名:
巻: 2016  号: ITSC  ページ: 1354-1359  発行年: 2016年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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事故影響の正確で迅速な推定と予測は重要である,交通混雑を緩和し,道路利用者がより良い旅行意思決定を行うことを支援への援助道路管理。いずれの場合も,事故は,近くの交差点での交通にどのように影響するかの情報が不可欠である。前事故問題に関する様々なアプローチされているが,事故後の影響を評価した研究はわずかしかない。新交通センサ技術の出現により,交通データは,爆発した。は強力なデータに基づく事故影響評価問題を再考することを促した。,実用的なデータ駆動法を提案したが,機能は2重である:1)処理したデータに基づいて,各交差点の流動特性を同定し,異常値検出による事故の影響を定量化し,2)不均一性を持つハザードベースモデルによる影響の持続時間を評価した。本論文で開発した方法は,都市交差点付近の事故影響期間を捕捉するだけでなく,これらの影響に影響する要因,事故特性,道路環境と近くの交差の時間的特性を同定するための有用であろう。これらの知見は,より高度な交通管理のためのいくつかの有用な結論を出すことができた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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分類 (2件):
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パターン認識  ,  聴覚・音声モデル 

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