文献

J-GLOBAL ID：201702230618012160   整理番号：17A0859883

CATIAに基づく自動車懸架制御制御のモデリング研究【JST・京大機械翻訳】

Reverse modeling of automobile suspension control arm based on CATIA

著者 (4件)： Zhang Haibo (東北電力大学机械工程学院) ,  Chang Ying (東北電力大学机械工程学院) ,  Fan Hongyuan (中航工業哈爾浜飛机工業集団有限責任公司) ,  Tu Fangxi (中電投電力工程有限公司)
資料名： Zhizaoye Zidonghua  (Zhizaoye Zidonghua)
巻： 35  号： 11B  ページ： 100-101  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2179A  ISSN： 1009-0134  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,自動車懸架装置の制御モデルを研究し,まず第一に,自動車懸架制御アームのデータを得て,次に,走査によって得られた点クラウドデータを処理して,次に,三次元ソリッドモデルを再構築して,次に,モデルの欠陥を分析した。モデルの精度を向上させる。CATIAに基づく逆モデリングは,従来のモデリング方法の欠点を補うことができ,複雑な表面部分のデータ獲得の困難さを解決し,複雑な部品の革新と改良の周期を短縮し,生産コストを低減し,企業の競争力を強化する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 懸架装置 ,  三次元 ,  *自動車 ,  データ収集 ,  3Dソリッドモデル ,  *懸垂 ,  製造原価 ,  アーム ,  再構成 ,  *モデリング ,  走査
準シソーラス用語： 逆モデリング ,  制御モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 懸架装置  (QG03050G) ,  CAD,CAM  (JE10000A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車 ,  懸架 ,  モデリング ,  研究