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J-GLOBAL ID：201702231232167312   整理番号：17A0199403

都市の異なる道路線形における運転者注視特性【JST・京大機械翻訳】

Driver′s fixation characteristics in different urban road alignments

著者 (5件)： Li Xiansheng (College of Transportation,Jilin University) ,  Li Mingming (College of Transportation,Jilin University) ,  Ren You (College of Transportation,Jilin University) ,  Yan Jiahui (Shanghai Branch,Mitsubishi Electric(China)Co.,Ltd.) ,  Chen Xiaoxia (Shanghai Branch,Mitsubishi Electric(China)Co.,Ltd.)
資料名： Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 5  ページ： 1447-1452  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1016A  ISSN： 1671-5497  CODEN： JDXGAH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市道路の異なる道路の下の運転者の注視特性を研究するために,FACELAB5非接触式眼動儀を用いて,都市道路の実際の実験条件の下で運転者の眼球運動データを収集し,階層分析法を用いて注視特性を評価するための眼球運動指標(注視とサッカード)を選択した。運転者の注視区画を5つの区域に分割した上で、異なる道路の線形下での運転者の注視点と注視転移の各区域における分布法則を比較分析した。研究により、以下のこと異なる道路の線形の下で,運転者の50%以上の注意は遠隔地と前方領域の中で,左側の領域はほぼ同じである。左側領域へのリンクの関心は,右側領域の3倍であった。回転による右側領域への関心は,直進の3倍であった。研究結果は運転者の訓練に指導を提供するだけでなく、道路の線形の設計及び運転者が回転の意図を持つかどうかについて理論的な根拠を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *線形性 ,  *道路線形 ,  眼球運動 ,  *道路 ,  AHP【評価】 ,  *都市
準シソーラス用語： 比較分析 ,  注視点 ,  断続性運動 ,  実験条件 ,  非接触 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： engineering of communication and transportation system ,  urban road ,  different road alignment ,  analytic hierarchy process ,  driver′fixation characteristics

分類 (3件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  運転者  (TB01040V) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (3件)： 都市 ,  道路線形 ,  注視