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J-GLOBAL ID：201702232106194860   整理番号：17A0298640

データロガ式方程式吸気システム設計【JST・京大機械翻訳】

Design on intake system of FSAE racing car

著者 (5件)： Tang Pei (塩城工学院汽車学院) ,  Ni Xiaohua (塩城工学院汽車学院) ,  Zhao Xuejing (塩城工学院汽車学院) ,  Liu Rui (南京航空航天大学能源与動力学院) ,  Wei Minxiang (南京航空航天大学能源与動力学院)
資料名： Zhizaoye Zidonghua  (Zhizaoye Zidonghua)
巻： 38  号： 11  ページ： 33-36  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2179A  ISSN： 1009-0134  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,S.FSAE方程式における吸気口の膨張角と膨張角,,の体積の大きさ,および吸気口の内径と長さが,充填効率に及ぼす影響を研究した。CATIAソフトウェアFLUENTおよびFLUENTソフトウェアを用いて,スポーツカーシステムの流れ場解析を行い,そして,GT-POWERソフトウェアを用いて,最適化データを得た。解析結果によると,吸気口の全角度は18°,拡張角は6°,吸気マニホールドの長さは180MM,そして,吸気口の体積は2.9Lであった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 空気取入口 ,  *データロガー ,  内径 ,  流れ場 ,  *吸気 ,  充填効率 ,  最適化 ,  *システム設計 ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： FLUENT , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (4件)： データロガ ,  方程式 ,  吸気システム ,  設計