文献

J-GLOBAL ID：201702233941514754   整理番号：17A0464730

多段噴射ディーゼルエンジンの簡易燃焼モデルを用いた制御システム

著者 (3件)： 池村亮祐 (東大 大学院工学系研究科) ,  山崎由大 (東大 大学院工学系研究科) ,  金子成彦 (東大 大学院工学系研究科)
資料名： 内燃機関シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (内燃機関シンポジウム(CD-ROM))
巻： 27th  ページ： ROMBUNNO.59  発行年： 2016年12月04日 
JST資料番号： L1505B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 燃料の3段噴射を伴うPCCI燃焼を想定したディーゼルエンジンを対象に,離散化燃焼モデルを組み込んだ2入力2出力のフィードフォワード制御器を設計し,実機試験を通じて性能を評価した。制御器の制御量は筒内圧力ピーク値とその時期,操作量はメイン噴射時期とパイロット噴射量である。また,モデルは操作量の変化に対する制御量の応答を毎サイクル予測し,適切な操作量を毎サイクル算出するために用いられた。実機試験の結果,遅れなく,良い精度で制御量を目標値に追従させることができ,その計算負荷も十分軽いものであった。(著者抄録)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *燃料噴射 ,  *低NOX燃焼 ,  数学的変換 ,  離散系 ,  *燃焼モデル ,  *モデルベース制御 ,  制御系 ,  予混合燃焼 ,  *システム設計 ,  性能評価 ,  検証 ,  実験
準シソーラス用語： 多段噴射 ,  離散化 ,  予混合圧縮着火燃焼 ,  実験検証

分類 (3件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃焼一般  (XE04010W) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 多段噴射 ,  ディーゼルエンジン ,  簡易 ,  燃焼モデル ,  制御システム