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J-GLOBAL ID：201702236616828439   整理番号：17A0265315

内燃波回転子燃料充填工法の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on Fuel Injection Strategies of Wave Rotor Combustor

著者 (5件)： Li Jianzhong (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System) ,  Gong Erlei (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System) ,  Yuan Li (School of National Defense Engineering,PLA University of Science and Technology) ,  Liu Shuangli (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System) ,  Liu Boqiang (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System)
資料名： Tuijin Jishu  (Tuijin Jishu)
巻： 37  号： 11  ページ： 2120-2125  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2162A  ISSN： 1001-4055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ディーゼルエンジンロータの内部の信頼性のある燃料充填方式を得るために,数値シミュレーションと実験を結合して,燃料分布の不均一性と温度分布の要求を考慮した。4つの種類の燃料噴射方式,すなわち,壁,,,,,および多孔側噴の混合条件を比較した。研究結果により、単孔逆噴案は典型的なタービン入口温度と一致する燃料分布を実現し、しかも燃料分布不均一性の中で、輸入150MM以降の物分布不均一性は一定になり、最適プランと確定した。燃料噴射圧力が0.3MPAに等しいとき,ノズルと噴流噴流の混合物は,それぞれ,物の混合を支配することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 燃料噴射 ,  不均一性 ,  *建設工法 ,  温度分布 ,  信頼性
準シソーラス用語： 燃料噴射圧 ,  タービン入口温度 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Wave rotor ,  Wave rotor combustor ,  Fuel filling ,  Injection strategies ,  Mixing

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 回転子 ,  燃料 ,  工法 ,  研究