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J-GLOBAL ID：201702237689756076   整理番号：17A0534809

MODELCENTERプラットフォームに基づく再突入弾道パラメータ感度解析【JST・京大機械翻訳】

Parameter Sensitivity Analysis for Reentry Trajectory Based on ModelCenter

著者 (3件)： Zheng Hongtao (R&D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Li Yongyuan (R&D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Li Yang (R&D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology)
資料名： Hangtian Kongzhi  (Hangtian Kongzhi)
巻： 34  号： 6  ページ： 3-6,14  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2112A  ISSN： 1006-3242  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 再突入軌道に及ぼす様々な偏差と不確実性の影響を分析するために,再突入軌道の設計の偏差と不確実性パラメータを最適化して,再突入軌道パラメータの感度解析をMODELCENTERの感度解析モジュールに動力学理論を用いて,再突入機の再突入のための力学モデルを再構築し,そして,反復パラメータを用いて,様々な偏差および不確実性を考慮し,そして,大規模モンテカルロシミュレーションを達成した。パラメータ感度解析法に基づいて,再突入飛行プロセスに影響する主要パラメータの感度解析を行った。ピーク熱流束の最も敏感なパラメータは,軌道角の偏差であり,ピーク過負荷とピーク動圧の最も敏感なパラメータは,抵抗係数の偏差である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱流束 ,  *感度解析 ,  力学モデル ,  過負荷 ,  再突入軌道 ,  再構成 ,  動圧 ,  不確実性 ,  *再突入 ,  抗力係数 ,  最適化
準シソーラス用語： モンテカルロシミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Sensitivity analysis ,  Reentry trajectory ,  Bias and uncertainties ,  Monte Carlo method

分類 (2件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： プラットフォーム ,  再突入 ,  弾道 ,  パラメータ ,  感度解析