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J-GLOBAL ID:201702238969160599   整理番号:17A0105461

協調誘導に基づく地下鉄駅台案内システムのレイアウト最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimization of Signage System Configuration on Metro Platform Based on Cooperative Guidance
著者 (3件):
資料名:
巻: 16  号:ページ: 146-152  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2945A  ISSN: 1009-6744  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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地下鉄駅における台客流の順調には,輸送誘導のための有効なガイドサービスと密接に関係している。本論文では,地下鉄駅の誘導システムのレイアウト最適化法を研究した。まず第一に,指向性標識のサービス特性に従って,情報エントロピー理論に基づく標識誘導サービスの有効性を計算する方法を提案して,乗客とガイダンス標識の間の相互作用特性を考慮して,乗客のガイドサービスのプロセスをセグメント化確率関数の形で表現した。第二に,誘導標識の協力的サービス効率の最大化を目的として,誘導配置の最適化モデルを確立し,そして,簡略化したモデルは,協調的被覆に基づく位置選択モデルであり,そして,発見的アルゴリズムを,モデルを解くために設計した。最終的に,このモデルを站台出站の標識配置最適化に適用することによって,最適化された標識サービスの有効性は32.5%増加し,誘導範囲は39.16%.%増加する。計算結果は,このモデルが効果的にガイドシステムのサービス有効性を向上させることができ,より多くの乗客のためにサービスを提供することができることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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火災 
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