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J-GLOBAL ID：201702240042434098   整理番号：17A0852518

IPMSM駆動のための非線形最適化を用いた統一された広い速度センサレス方式【Powered by NICT】

Unified Wide-Speed Sensorless Scheme Using Nonlinear Optimization for IPMSM Drives

著者 (4件)： Sun Yingguang (McMaster Automotive Resource Centre, McMaster University, Hamilton, ON, Canada) ,  Preindl Matthias (Electrical Engineering Department, Columbia University, New York, NY, USA) ,  Sirouspour Shahin (Department of Electrical and Computer Engineering, McMaster University, Hamilton, ON, Canada) ,  Emadi Ali (McMaster Automotive Resource Centre, McMaster University, Hamilton, ON, Canada)
資料名： IEEE Transactions on Power Electronics  (IEEE Transactions on Power Electronics)
巻： 32  号： 8  ページ： 6308-6322  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0211B  ISSN： 0885-8993  CODEN： ITPEE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,広い速度範囲運転における内部永久磁石同期電動機駆動のための新しい統一非線形最適化に基づく速度と位置推定アルゴリズムを提案した。定常参照フレームにおける電圧方程式に基づくコスト関数は,速度と位置推定のために採用した。速度と位置はコスト関数を最小化することにより推定できる。低速度,静止条件などでは,コスト関数を修正し,高周波正弦波電圧信号は推定された磁気軸に注入した。位相同期ループを提案した位置推定器と結合された推定結果の騒音を低減するためのである。既存センサレスの方法と比較して,統一推定器は低及び高速度操業において使用され,良好な性能は,過渡および定常状態条件で得られた。速度と位置推定誤差に関するコスト関数の凸性を本論文で解析した。提案した推定アルゴリズムの実現可能性を実験試験ベンチを用いて検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 正弦波 ,  電圧 ,  低速度 ,  凸形 ,  高速度 ,  位相同期ループ ,  *費用関数
準シソーラス用語： 推定誤差 ,  *センサレス ,  位置推定 ,  推定アルゴリズム ,  *PMSM ,  *センサレス方式 ,  *非線形最適化 ,  *IPMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： IPMSM ,  非線形最適化 ,  センサレス方式