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J-GLOBAL ID：201702240164829717   整理番号：17A0265314

燃焼特性に及ぼす燃料予混合特性の影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of Fuel Premixed Characteristics on Combustion Characteristics of Combustor

著者 (8件)： Xing Chang (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Qiu Penghua (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Liu Li (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Chen Kefeng (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Sun Qiang (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Yang Muge (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Wu Shaohua (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Qin Yukun (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology)
資料名： Tuijin Jishu  (Tuijin Jishu)
巻： 37  号： 11  ページ： 2114-2119  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2162A  ISSN： 1001-4055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 燃焼器の燃料予混合特性と燃焼特性の間の変化を得るために,燃料予混合特性に及ぼす種々の燃料分級方式の影響を分析することによって,種々の燃料予混合特性の下で燃焼器の燃焼特性を実験的に研究した。研究により;異なる燃料比の条件下で,燃料の予混合特性の変化はNOの発生量に影響する傾向があった。30%と20%の条件下で,主燃料管の燃料噴射速度は,燃Dou預混の均一性を強化することができた。10%と5%の燃料比率において,燃料の予混合性は,燃料供給比率がより低いほど,より良かった。燃料予混合特性の変化は,燃焼器出口の平均温度,出口温度分布係数,および全圧力回復係数に影響を及ぼさなかった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 燃料管 ,  燃焼器 ,  燃料噴射 ,  相溶性 ,  *燃焼特性 ,  給油
準シソーラス用語： 出口温度 ,  燃料比 ,  *混合特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： Lean premixed combustor ,  Fuel premixed characteristics ,  Fuel staging ,  Combustion characteristics ,  Nitrogen oxides (NO ,  )

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 燃焼特性 ,  燃料 ,  混合特性