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J-GLOBAL ID：201702241178071357   整理番号：17A0353406

混合潤滑を考慮したピストンリングプロファイルの最適化のための設計アプローチ【Powered by NICT】

Design approach for optimization of a piston ring profile considering mixed lubrication

著者 (3件)： Zhang Zhinan (Shanghai Jiao Tong University) ,  Liu Jun (School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University) ,  Xie Youbai (Shanghai Jiao Tong University)
資料名： Moca Xue  (Moca Xue)
巻： 4  号： 4  ページ： 335-346  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2819A  ISSN： 2223-7690  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大油膜負荷容量を維持しながら,ピストンリングの摩擦を低減するために,逆法と逐次二次計画法アルゴリズムの構成方法を提案した。アプローチはエンジンストロークに沿った温度と混合潤滑と可変潤滑剤粘度の変化を考慮し,ピストンリングのプロファイルを最適化するために開発した。ピストンリングプロファイルは,多項式関数によって表される。第二ピストンリングの事例研究は,提案した方法がピストンリングプロファイルの最適化のために適用できることを示した。添加では,本論文は,多項式関数の程度の影響を示した。結果は,多項式の次数2および5のときに,油膜負荷容量の摩擦と最大化の最小化を同時にバランスできることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *ピストンリング ,  粘度 ,  トライボロジー ,  アルゴリズム ,  多項式 ,  負荷容量 ,  *混合潤滑 ,  事例研究 ,  潤滑剤 ,  *最適化
準シソーラス用語： 次数 ,  逐次二次計画法 ,  油膜 ,  *設計手法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ピストンリングプロファイル ,  インバース法 ,  トライボロジー設計 ,  混合潤滑 ,  流体力学的潤滑

分類 (9件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  CAD,CAM  (JE10000A) ,  火力発電  (NB03040D) ,  システム同定  (IA02040O) ,  熱交換器,冷却器  (PA03020G) ,  計算理論  (JB02000A) ,  数理計画法  (KA03030M) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K) ,  動力伝達装置  (QG03020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 混合潤滑 ,  ピストンリング ,  プロファイル ,  最適化 ,  設計アプローチ