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J-GLOBAL ID：201702241310130559   整理番号：17A0292715

セラミック保護樹脂ベース複合材料の摩耗特性とメカニズムに関する研究【JST・京大機械翻訳】

INVESTIGATION ON WEAR PROPERTY AND THE MECHANISM OF POLYMER MATRIX COMPOSITES PROTECTED BY CERAMIC TILES

著者 (3件)： Zhang Lianwang (Science and Technology on Advanced Composites Laboratory,AVIC Composite Center, Beijing Institute of Aeronautical Materials) ,  Zhong Xiangyu (Science and Technology on Advanced Composites Laboratory,AVIC Composite Center, Beijing Institute of Aeronautical Materials) ,  Bao Jianwen (Science and Technology on Advanced Composites Laboratory,AVIC Composite Center, Beijing Institute of Aeronautical Materials)
資料名： Boligang/ Fuhecailiao  (Boligang/ Fuhecailiao)
号： 11  ページ： 75-80  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2438A  ISSN： 1003-0999  CODEN： BFUCEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 複合材料の耐摩耗性を向上させるために,セラミック複合材料をAL_2O_3セラミックによって調製し,複合材料の摩耗特性を,複合材料の摩耗特性を試験するために,往復摩耗試験機を用いて研究した。さらに,三次元白色光干渉計を用いて,摩耗表面の形状,摩耗深さおよび幅を測定し,摩耗特性データ解析および評価モデルを確立し,そして,複合材料の摩耗機構を解析した。結果は以下を示す。複合材料は,セラミック被覆によって保護され,そして,セラミック被覆の後,複合材料の負荷は,40Nから100Nに増加した。荷重の増加とともに,セラミック被覆複合材料の摩耗深さは増加し,一方,鋼球の摩耗速度は急速に減少し,そして,摩耗機構は変化した。複合材料の摩耗特性の変化の原因を分析した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩耗試験 ,  高速度 ,  *複合材料 ,  セラミック被覆 ,  三次元 ,  データ解析 ,  *摩耗特性 ,  耐摩耗性 ,  摩耗速度 ,  *セラミック
準シソーラス用語： 鋼球 ,  摩耗機構 ,  摩耗深さ ,  摩耗面 ,  光干渉計 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： composite ,  ceramic ,  wear ,  indent depth

分類 (1件)： セラミック・磁器の性質  (YC03030G)

タイトルに関連する用語 (5件)： セラミック ,  複合材料 ,  摩耗特性 ,  メカニズム ,  研究