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J-GLOBAL ID：201702241351836541   整理番号：17A0764412

交通中断確率を考慮した新しい自動車追従モデル【Powered by NICT】

A new car-following model with consideration of the traffic interruption probability

著者 (4件)： Tang Tie-Qiao (School of Transportation Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Huang Hai-Jun (School of Economics and Management,Beijing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Wong S. C. (Department of Civil Engineering,University of Hong Kong) ,  Jiang Rui (School of Engineering Science,University of Science and Technology of China)
資料名： Chinese Physics B  (Chinese Physics B)
巻： 18  号： 3  ページ： 975-983  発行年： 2009年03月 
JST資料番号： W1539A  ISSN： 1674-1056  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,追従車両の車両追従挙動に及ぼす交通中断確率の影響を考慮に入れて新しい車両追従モデルを提示した。モデルの安定性条件を線形安定性理論を用いて求めた。変形Korteweg-de Vries(KdV)方程式を構築し,解き,三タイプのトラヒックは空間安定,準安定車頭間隔感度の流れ,分類不安定である。解析結果とシミュレーション結果の両方は,交通遮断確率が運転行動に及ぼす影響を持ち,車両追従モデルにおける交通中断確率を考慮することにより,交通流を安定化することを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 安定条件 ,  車頭間隔 ,  交通流 ,  *モデル ,  シミュレーション ,  車両追従 ,  *車両追従モデル
準シソーラス用語： 運転行動 ,  遮断 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 自動車追従モデル ,  交通中断確率 ,  安定性

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 交通 ,  中断 ,  確率 ,  自動車追従モデル