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J-GLOBAL ID：201702242133349177   整理番号：17A0534690

ある種のエンジンファンブレードの損傷予測と振動解析【JST・京大機械翻訳】

Damage Prediction and Vibration Analysis of the Fan Blades of an Engine

著者 (5件)： Tang Ling (College of Aeronautics and Astronautics, Air Force Engineering University) ,  Shang Bolin (College of Aeronautics and Astronautics, Air Force Engineering University) ,  Gao Xingwei (College of Aeronautics and Astronautics, Air Force Engineering University) ,  Cheng Pengfei (College of Aeronautics and Astronautics, Air Force Engineering University) ,  Yin Zhipeng (College of Aeronautics and Astronautics, Air Force Engineering University)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 36  号： 5  ページ： 164-168  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ある種のエンジン送風機翼の寿命を延長するために、そのキーポイントは疲労損傷の位置及びエンジンの動作時に存在する共鳴状態を正確に予測し、対応する措置をとることである。この問題を解決するために,ANSYSソフトウェアを用いてブレードモデルを確立し,モード解析試験によりその合理性を検証し,ブレードディスクシステムモデルを確立し,静的解析と静的応力解析を行った。翼の疲労損傷の具体的な位置とシステムの共振時の形式、臨界回転速度及び周波数を予測することに成功した。結果は以下を示す。異なる回転速度の下でのブレードディスクシステムの等価応力分布は類似しており,明らかな変化はなく,ブレードの疲労損傷の位置は,葉の高さ方向に垂直な方向の耳環処と,耳環ととの転接処ブレードディスクシステムは,高周波励起によって引き起こされる共鳴を発生することができず,そして,それは,1次曲げ振動,回転速度にR/分および振動数567.29HZであった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 応力解析 ,  *疲れ損傷 ,  モード解析 ,  曲げ振動 ,  共振 ,  相当応力 ,  振動数 ,  臨界 ,  ソフトウェア ,  HF【周波数】 ,  送風機 ,  回転数
準シソーラス用語： 静的解析 ,  ANSYS ,  共鳴状態 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： vibration and wave ,  modal analysis ,  risk assessment part ,  fan blade ,  damage predicticn

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 種 ,  ファンブレード ,  損傷 ,  予測 ,  振動解析