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J-GLOBAL ID：201702243407548610   整理番号：17A0071576

鋼中の摩擦摩耗白層の研究の現状【JST・京大機械翻訳】

Investigation of white layer resulting from friction and wear in steel

著者 (5件)： Pan Rui (School of Materials Science and Engineering,Dalian Jiaotong University) ,  Ren Ruiming (School of Materials Science and Engineering,Dalian Jiaotong University, Key Laboratory of Critical Materials of Rail Transportation in Liaoning Province) ,  Chen Chunhuan (School of Materials Science and Engineering,Dalian Jiaotong University, Key Laboratory of Critical Materials of Rail Transportation in Liaoning Province) ,  Zhao Xiujuan (School of Materials Science and Engineering,Dalian Jiaotong University, Key Laboratory of Critical Materials of Rail Transportation in Liaoning Province) ,  Chen Yuda (School of Materials Science and Engineering,Dalian Jiaotong University)
資料名： Gangtie Yanjiu Xuebao  (Gangtie Yanjiu Xuebao)
巻： 28  号： 7  ページ： 1-7  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0829A  ISSN： 1001-0963  CODEN： GAYXEN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国内外の対白層の研究状況を総括し、現在の白層研究に存在する分岐と論争を指摘し、表面白層の特徴と形成メカニズムを分析し、レールの運行過程における白層の組織構造と形成メカニズムを重点的に検討し、今後の研究方向を提案した。同時に,走査型電子顕微鏡を用いて,車輪レール鋼とレール鋼中の白層を観察した。結果により、車輪鋼の切削加工とレールの運行時に、表面組織はいずれも動的塑性変形と再結晶が発生し、元のオーステナイト結晶粒が微細化し、その後の冷却過程でマルテンサイトが形成されることが明らかになった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： オーステナイト ,  組織構造 ,  マルテンサイト ,  表面構造 ,  *鋼 ,  結晶粒 ,  走査電子顕微鏡 ,  塑性変形 ,  *摩耗 ,  精密化 ,  レール鋼 ,  再結晶 ,  レール ,  切削
準シソーラス用語： 冷却過程 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： friction white layer ,  railway track ,  friction and wear

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鋼 ,  摩擦 ,  摩耗 ,  白 ,  研究 ,  現状