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J-GLOBAL ID:201702245145706443   整理番号:17A0024828

直接トルク制御(DTC)における最適化電圧ベクトルを用いたSRMのトルクリプルの低減【Powered by NICT】

Torque Ripple Reduction of SRM Using Optimized Voltage Vector in DTC
著者 (3件):
資料名:
巻: 2016  号: VPPC  ページ: 1-5  発行年: 2016年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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トルクリップルはスイッチドリラクタンスモータ(SRM)の主な欠点の一つである。本論文では,直接トルク制御理論に基づいて,トルクリプルの理由は,最初に基本空間電圧ベクトルの観点から解析した。解析結果によれば最適電圧ベクトルの新しい方法は,トルクリプルを低減するために提案した。新しい方法を用いて,セクターゾーンはredividedし,新しい制御則を採用した。シミュレーションと実験は,提案した方法と12/「8極三相はスイッチドリラクタンスモータの伝統的なものを行った。トルクリプル係数を比較して,シミュレーション結果や実験が何であっても,最適電圧ベクトルを用いた新しい方法は,基本的な電圧ベクトルを用いた伝統的なものよりもトルクリップルを減少させることができる。明らかに,新しい方法がSRMのトルクリプル低減のある程度することができた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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